“由于消费税是价内税，在出厂前就涨好了，消费者不知道裸车的价格是多少，所以不排除车企乘机涨价的可能，现在来看，买大排量车的消费者多数有比富心理，未必在乎涨价，所以长远看涨价对大排量车，特别是豪华车的影响可能微乎其微。”昨天，一位汽车经销商向记者表示。

　　大车涨声一片

　　为了抑制大排量汽车的生产和消费，促进国家节能减排工作目标的实现，财政部、国家税务总局8月上旬发出通知，今年9月1日起将调整汽车消费，其中3.0L以上至4.0L(含4.0L)的乘用车，税率由15%上调至25%；排气量在4.0L以上的乘用车，税率由20%上调至40%；排气量在1.0L(含1.0L)以下的乘用车，税率由3%下调至1%。

　　早报记者昨日从上海多家汽车经销商处获悉，虽然1L以下的小排量乘用车税率下降了2%，但由于小排量车价格普遍低于5万元，减少的税费预计只有几百元，因此奇瑞QQ、夏利等小排量车都没有因此宣布降价。

　　与之相反的是，大排量车几乎都大幅涨了价。

　　记者从宾利汽车专卖店了解到，今天起，排量在6.0L以上的宾利雅致RL将从568万元涨到668万元、宾利欧陆GT将从358万元涨到438万元左右。一汽丰田的经销商告诉记者，旗下陆地巡洋舰和霸道也都涨了价，其中原售价为65.5万~83.5万元的陆地巡洋舰，涨价后售价为74.1万~111万元，上涨了约8.6万~27.5万元。普拉多的售价从46.2万~55.8万元涨至52.2万~63万元，上涨了约6万~7万元之间。“沃尔沃4.4L排量的涨了十几万元，路虎揽胜4.4L的从133万元涨到了167万元，3.2L的涨得最少，涨了4万元。”昨天，上海世贸汽车的销售人员告诉记者。

　　除了已经通知经销商的宾利、丰田、路虎等，更多的大排量车企今天将涨价后的新价目表告诉经销商，今后的几天，车市将掀起大排量车大幅涨价的高潮。

　　经销商积压库存释放

　　消费税上涨对经销商来说喜大于忧。昨日，多位经销商向记者坦承，虽然也对今后的销售有所担忧，但消费税调整带来的更多是惊喜。因为之前积压已久的库存，在涨价风出来后没几天就全部